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极地潮汐有啥不同?南北极冰层与潮汐相互作用冷门知识

极地的潮汐现象和它们与冰盖/冰架的相互作用确实与中低纬度地区有显著不同,并且涉及一些非常有趣但相对冷门的物理过程。下面我们来详细分解:

一、极地潮汐本身的独特之处

潮汐力的方向性:

  • 在赤道和中纬度地区,月球和太阳的引力主要引起垂直方向的潮汐隆起(海水上下升降)。
  • 在极地(特别是极点附近),引潮力的水平分量变得非常显著,甚至主导了潮汐运动。这是因为引潮力矢量在极点方向几乎与地球表面平行。这导致:
    • 微弱的垂直潮差: 在极点正下方,理论上的垂直潮差接近于零。
    • 显著的水平运动: 海水主要是在水平方向上做旋转运动振荡流,围绕一个无潮点(Amphidromic Point)旋转。想象一下海水像在一个巨大的平底锅边缘旋转,而不是像浴缸那样上下起伏。
    • 观测困难: 这种水平运动在冰封的海域或开阔大洋中很难像垂直潮位那样被直观观测(需要流速测量)。

潮汐频率与惯性频率:

  • 地球的自转产生了一个关键参数——惯性频率(f = 2Ω sinφ,其中Ω是地球自转角速度,φ是纬度)。在极地(φ接近90°),惯性频率达到最大值(接近地球自转角速度的两倍)。
  • 主要的半日潮(M2周期约12.42小时)和全日潮(K1周期约23.93小时)的频率是固定的。
  • 关键点: 在纬度高于约74.5°的地方,半日潮的频率(约1.93 cpd - 周/天)小于当地的惯性频率(> 2 cpd)。这使得极地成为亚惯性频率区
  • 影响: 这个频率关系影响了潮汐波传播的方式。在亚惯性区,潮汐波更像是一种陷波旋转波,其能量传播特性与中低纬度不同。这可能导致更复杂的潮汐结构和能量耗散。

地形约束与共振:

  • 极地海洋(尤其是北冰洋)被大陆包围,相对封闭,海盆形状复杂,有众多岛屿和海脊(如罗蒙诺索夫海脊)。
  • 这种封闭和复杂的地形会影响潮汐波的传播,可能产生共振效应或形成局部的无潮点系统。例如,北冰洋的潮汐系统就包含多个无潮点和围绕它们的同潮时线。
二、冰盖/冰架与潮汐的相互作用(冷门知识)

冰盖载荷与地壳均衡调整:

  • 基本原理 (冷门): 厚重的冰盖(尤其是南极和格陵兰冰盖)将其下方的地壳压沉(地壳均衡)。当冰盖融化退缩时,地壳会缓慢回弹(冰川后地壳均衡反弹 - GIA)。
  • 对潮汐的影响 (非常冷门):
    • 改变海盆形状与深度: GIA 过程会缓慢地改变海岸线的位置、大陆架的倾斜度以及深海盆的形状和深度。这些变化会直接影响潮汐波的传播速度、反射和共振特性。历史上或未来的海平面变化模型中,GIA 是影响局部潮汐振幅变化(增加或减少)的一个重要因素,尤其在曾经被冰盖覆盖的边缘地区。
    • 改变无潮点位置: 缓慢变化的海底地形和岸线会使得潮汐系统中的无潮点位置发生移动。

冰架作为物理屏障与波导:

  • 物理阻挡: 巨大的冰架(如南极的罗斯冰架、龙尼冰架)像一道延伸到海洋中的巨大“堤坝”,阻挡并反射了来自开阔大洋的潮汐波。这极大地改变了冰架前缘和下方腔体中的潮汐动力学。
  • 冰下腔体内的潮汐 (关键冷门点):
    • 放大效应: 冰架下的海水腔体就像一个半封闭的港湾。特定频率(周期)的潮汐波进入这个腔体后,如果其波长与腔体的几何尺寸(长度、深度)匹配,可能发生共振,导致冰架下某些位置的潮汐振幅被显著放大,远大于开阔海洋的潮差。例如,在罗斯冰架下的某些区域,观测到的潮差比冰架前缘开阔海域大数倍。
    • 驱动冰下环流: 冰架下的潮汐运动(主要是水平往复流)是驱动冰下海洋环流和冰-海洋相互作用的关键力量之一。它促进冰架底部的融水与外部较暖海水的混合,影响冰架融化速率。
  • 形成“冰潮沟”: 在冰架边缘,持续的潮汐运动(尤其是涨落时的冲刷)可以在冰架上切割出明显的沟槽(Tidal Notches),这是冰架前缘地形的一个特征。

潮汐对冰架和冰盖的力学作用:

  • 弯曲应力与冰裂: 潮汐的升降会使漂浮的冰架发生弯曲。这种周期性弯曲会在冰架内部产生应力。虽然单次潮汐的应力不大,但长期的疲劳效应可能促进冰裂隙的产生和扩展,尤其是在冰架本身比较薄弱或有预存裂缝的区域。这是冰架崩解机制中的一个潜在但重要的因素。
  • 触发冰震: 与上一点相关,潮汐引起的应力变化有时能触发小型的冰震活动。
  • 影响接地线位置: 对于部分搁浅在海底的冰架,潮汐升降会改变其“接地线”(冰架从漂浮到接触海底的过渡带)所受的浮力,导致接地线位置发生小范围的周期性迁移。这会影响冰架底部的融化模式和稳定性。

海冰与潮汐的摩擦:

  • 密集或固定的海冰覆盖会增加海面的摩擦力,阻碍潮汐引起的海水水平运动。
  • 这种摩擦会耗散潮汐能量,导致极区某些被海冰长期覆盖海域的潮汐振幅比无冰时减小

潮汐影响冰山运动:

  • 潮汐流会影响漂浮冰山的移动轨迹和速度。
  • 在浅水区,冰山可能因潮汐涨落而搁浅脱困
  • 潮汐流也会影响冰山在开阔水域的解体过程。

地壳回弹对港口基准面的长期影响 (应用冷门):

  • 在斯堪的纳维亚、加拿大北部等经历显著冰川后回弹的地区,陆地持续抬升意味着相对海平面持续下降。
  • 这会导致基于历史测量建立的潮汐基准面(用于航海图水深和港口建设)逐渐失效。几十年或上百年后,按旧基准面标注的“安全水深”可能实际水深已不足,需要持续监测和更新基准面。这是GIA对实际工程应用的长期影响。
总结关键不同点与冷知识
  • 主导运动: 极地潮汐以水平运动为主,垂直升降微弱(极点理论为零)。
  • 物理机制:亚惯性频率控制,表现为旋转波/陷波。
  • 冰盖影响 (长期): 冰川后地壳均衡反弹 (GIA) 缓慢改变海盆地形,从而改变潮汐传播和振幅,移动无潮点。
  • 冰架影响 (关键冷门):
    • 作为巨大屏障阻挡和反射潮汐波。
    • 冰下腔体内引发潮汐共振,导致局部潮差显著放大
    • 驱动冰下环流和融化。
    • 潮汐弯曲产生应力,长期可能促进冰裂
    • 影响接地线迁移。
  • 海冰影响: 增加摩擦,耗散能量,减小潮差
  • 冰山影响: 潮汐流影响冰山运动、搁浅和解体
  • 实际应用: GIA导致陆地抬升地区潮汐基准面失效,需定期更新。

理解这些独特的相互作用对于精确模拟极地海洋环流、预测冰盖/冰架稳定性、评估海平面变化以及保障极区航行安全都至关重要。